美国也要搞新能源补贴？二手电车税收减免，最高4000美元购买二手电动汽车（EV）或燃料电池汽车（FCV）的消费者可以获得相当于车辆销售价格30% 的税收抵免，最高抵免额为4000美元 。2026-02-14
36氪爆料：刹车有问题，依旧被上市！反正有OTA？原本需要两次冬测、两次夏测的机械验证，被简化为一次；原本需要验证4个月的整车控制软件，现在两周就要求“上车”。2026-02-14
容量只有1-2度！为啥日系混动的电池，这么小？一台燃油车，起步、低速跟车时，最费油，因为发动机处于低效运转区间。而日系混动的解决方案是，让电机辅助甚至代替发动机去干这些活。2026-02-14
普及路线图更新，香港开始发力电动车？电动私家车普及已由市场力量主导，未来不再依赖税务宽减等“拐杖”，转而聚焦充电网络、维修培训、电池回收等配套建设。2026-02-13
高压电池有隐患，可能自燃！奔驰在美召回超1万辆新能源NHTSA的公告明确指出，这批电池存在“内部故障”风险，这种缺陷可能导致电池单体发生内部短路，进而触发热失控。2026-02-13
备足大量配件，至少能保10年！小米回应一代SU7停产后维修问题哪怕是十年后需要更换车门、保险杠甚至更核心的三电系统部件，小米依然有渠道生产原汁原味的原厂件 。2026-02-13
干完门把手，又干方向盘？工信部要对半幅方向盘下手了在早期车企的宣传里，半幅方向盘=视野开阔、造型科幻、特斯拉同款。但在真实的车主论坛里，关键词却是另一个：“手滑”。2026-02-12
新款还没上市，老款就停产！为何小米没有“绝版车”？小米却反其道而行：新款SU7定档4月上市，老款却在2月就彻底“断供”了 。2026-02-12
理想超充站，突破4000座！有人管理+专属=核心竞争力？在不少新势力仍在为建站成本苦恼、为充电桩利用率发愁时，理想仅用两年左右时间就建成了国内车企中规模最大的自营超充网络。2026-02-12
雷军直播称新SU7门把手符合新国标！解决低温失灵、故障率高等问题！新国标规定：每个车门必须配备至少一个机械释放车门内把手，确保在车辆断电等极端情况下仍能手动开门。2026-02-11
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