近日，有媒体曝光了宝马3系“油改电”车型在国内的路试谍照，该车虽为纯电版车型，但仍旧保留了大量宝马3系燃油版车型的设计。外观除了封闭式双肾进气格栅，熏黑LED尾灯以及取消了排气装置外，几乎与燃油版无区别。

虽然内饰布满伪装贴纸，但可以看出，新车使用了宝马电动版车型专属的内饰设计。双联屏与新造型的换挡机构，让纯电版车型看起来更加随波逐流。后排仍旧隆起的地板则暴露了3系纯电版为“油改电”的本质。

根据此前曝光的信息，3系纯电版将会与iX3共同在新铁西工厂投产，也就是说3系纯电版大概率会采用与iX3相同的第五代eDrive总成，而非i4的动力总成。参考iX3的动力总成可估算出3系纯电版输出最大功率210kW，峰值扭矩400N·m，搭载74kWh电池，可提供WLTP标准下500公里左右的续航里程。热衷油改电的宝马，将3系的2.0T发动机和采埃孚8at变速箱换成了电动机，还会大受欢迎吗？还有一个摆在宝马面前的问题就是，自家车型中已经有i3车型，那新三系纯电版使用3i？