2021进博会正在进行时，进口汽车展览区也是一片欣欣向荣。本田展台上，除了混动车型和摩托车之外，最新发布的纯电品牌e:N和首款纯电SUV e:NS1特装版无疑是最吸引眼球的存在。

虽然日系三强对电动化一直保持谨慎态度，但是眼看中国电动汽车市场的火热，他们也坐不住了。虽然e:N品牌是上个月才刚发布纯电动品牌，但是本田落实的动作非常快，纯电品牌被迅速引进国内，东风本田的e:NS1已经展出，广汽本田的e:NP1也正在路上，这两款车都会在明年春季上市。

e:N品牌车系整体造型简洁锋利，“Heart beat心动交互灯语”独特大方；动力方面，e:NS1和e:NP1将搭载e:N Architecture F智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车身、三合一高功率电机、以及最大续航里程超过500公里的大容量电池，延续本田的运动基因；智能方面，e:NS1和e:NP1数字座舱的科技感来源于15.2英寸的高清薄边框中控屏和10.25英寸的彩色全液晶数字仪表盘，智能座舱的内核则是Honda CONNECT 3.0电动车专用版本，能够支持语音助理、车家互联等功能，DMC驾驶员状态感知系统甚至能察觉到驾驶员的情绪变化并主动提醒，确保行车安全。

e:N品牌的首款车型配置如此齐全，从中不难看出本田电动化转型的决心。事实上，未来5年内本田还将推出e:N系列的10款全新纯电动车型，在中国生产的纯电动车还将供应到海外市场，在2030年以后，本田在中国将停止燃油车的投放，本田正在推进禁燃倒计时。

此外，本田还携全新雅阁锐·混动和第十一代思域展出，雅阁锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合系统兼顾高效能和高性能，是本田的一张王牌，第十一代思域则凭着1.5T四缸发动机和CVT无级变速箱提供充沛动力。另外本田旗下摩托车品牌也展出新款Gold Wing GL1800和NSS350，展现骑行魅力。