近日，几何EX3 功夫牛正式上市，新车共推出坚强牛牛（5.8万元）和功夫牛牛（6.88万元）两款车型。

从外观来看，EX3功夫牛与几何A、几何C没有太多相似之处，前脸封闭式进气格栅上方的荧光饰条、车顶荧光色的行李架，以及黑色的悬浮式车顶，让整车看起来充满活力和跃动感，侧面和后面看起来都比较简洁。

在车身尺寸方面，EX3长宽高分别为4005mm\1760\1575mm，轴距2480mm；动力方面，功夫牛牛搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的驱动电机，配备37 kWh的电池组，NEDC续航里程为322km；在充电方面，功夫牛牛快充30%-80%仅需半小时。

此外，EX3还提供免费赠送充电桩，三电8年或15万公里质保、整车3年12万公里质保，0首付0利息提车等多重优惠活动。

几何品牌放下了身段。

原本，几何品牌是由“吉利新能源”独立而成的品牌，和吉利品牌、领克品牌平行，旗下曾推出几何A（11.87-19.87万元）、几何C（12.98-18.28万元）等车型，尤其是几何A，作为几何品牌的首款产品，在2019年新加坡上市时，承载着吉利“电动时代的帝豪”的使命，但事与愿违，几何A的销量成绩没有达到预期，2019年单月销量还曾突破两千辆，进入2020年，月销量一直在1000徘徊。

面对愈发蓬勃的新能源市场，几何又瞄准了纯电动紧凑型SUV市场，推出十万以下的电动车型。但这个细分市场目前还有哪吒汽车，哪吒汽车在刚刚过去的10月份月销量达到8107台，位居造车新势力第二位，与360集团的合作又让哪吒披上了“科技平权”的外衣。此外，类似的定价的还有欧拉汽车凭借猫系列的圆润造型得到了一大批女性消费者的拥趸，黑猫前三季度卖掉了超过5万辆。几何EX3能否得到市场的认可还需要消费者用真金白银来投票。