在2021年国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2021)上,保时捷展示了旗下Mission R概念车,该车定位纯电动赛车。保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生表示:“保时捷是为那些实现梦想的人而打造的品牌,在赛车运动方面亦是如此。我们不仅致力于电动方程式锦标赛,更大举向电动出行迈进。这款概念车诠释了我们对纯电动客户赛车运动的展望。Mission R 体现了令保时捷强大的一切要素:性能、设计和可持续性。”
Mission R概念车的车身十分注重可持续性理念。车身大幅采用了天然纤维增强塑料(NFRP),其基础材料由农作物中提取的亚麻纤维制成。这种生态材料被用于前扰流唇、扩散器和侧裙板,天然纤维增强塑料则被大量用于Mission R 的内饰,例如:内侧门板、后舱壁和座椅。
车辆内饰则以驾驶员为中心,所有车辆信息都集成在方向盘上的液晶屏幕之中,能够显示比赛的相关信息。而转向柱上的屏幕则负责显示车侧镜摄像头和中央后视镜摄像头的影像。座位右侧的触控显示屏可调用例如车手生物识别数据的信息。
保时捷工程师和设计师将全新开发的碳纤维车顶结构称作“外骨骼”(exoskeleton),它结合了安全笼和车顶表面。Mission R 概念车的长为 4326 mm,宽为 1990 mm,高为 1190 mm。
新车采用双电机的四驱形式,车辆在排位模式下的输出功率达到800kW,可以在2.5s内从静止加速至100km/h,最高车速可以达到300km/h。为了让电机跟电池保持在最佳性能,新车加入了直油冷却系统,据悉,这款纯电赛车在赛道上的圈速与现款保时捷911 GT3 Cup赛车相当。动力电池的容量约为80kWh,并使用了900V和保时捷Turbo充电技术,比赛中仅需15分钟的进站时间,便可将剩余电量从5%充至80%。充电功率可达340kW。
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