近日，现代旗下的高端汽车品牌捷尼赛思发布了旗下首款纯电动SUV  GV60的官图。新车是基于现代汽车集团的E-GMP架构打造，目前已经发布的现代IONIQ 5与起亚EV6也是该架构下的产物。

外观方面，新车配备了捷尼赛思家族标志性的分体式头灯组设计，极具辨识度设计的五边形格栅进行了下移。

该车被官方定义为纯电动跨界SUV，采用了溜背式的车身造型。隐藏式的A/B柱设计，C柱的连接处采用了镀铬装饰条链接，营造出了悬浮式车顶的感觉。侧面车身线条非常的流畅简洁，并还采用了当下流行的隐藏式门把手的设计。另外，作为“跨界”车型，新车还拥有宽厚的前后轮眉以及侧裙，加上造型独特的五辐式大尺寸轮毂，跨界风格更加明显。车尾配备了一个“鸭舌”扰流板，并内嵌了贯穿式的LED尾灯。尾灯也采用了分体式结构，非常具有辨识度之外还与头灯相互呼应。

内饰部分，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了双辐式多功能方向盘，中控下方采用了触摸式的空调控制区域。新车在两侧的车门上也配备了全液晶显示屏，这是捷尼赛思首次采用数字化后视镜，它使用外部安装的摄像头，将图像传输到车门上的两个屏幕。根据不同国家的法律法规，部分车型将不会配备该项配置，还需等待官方消息。

新车的换挡机构为类似水晶球的设计，且当车辆处于熄火状态时，水晶球可以照明；而准备驾驶时，球体旋转并出现换挡指示。

参考同平台的其他车型，全新捷尼赛思GV60大概率将会有单电机与双电机两种版本，单电机、后轮驱动车型的最大功率可能会有169马力与217马力两种可选，而双电机、四轮驱动车型最大功率或可达到305马力。新车预计会搭载58.0kWh与77.4kWh的电池组。在WLTP工况下，续航里程预计可达到483公里，并支持350千瓦的超级快充。新车或将于2022年正式亮相并在海外上市。