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知名供应商孔辉发文:我们不想被压榨!
即便像孔辉这样的供应链大厂,也受到主机厂拖欠货款、不尊重技术、恶意报低价等问题的困扰。
中环吴彦祖
2025-06-03
新闻
每天能赚50元!合肥新能源车主,靠卖电赚钱?
电力在不同时段有不同价格,例如晚上的价格只有3毛多,但白天可能要6毛多。这种差价就形成了利润区间。
中环吴彦祖
2025-06-03
新闻
靠东南亚打赢复活赛?合创多款车型现身马来西亚
近几年因为新能源车市场的加速洗牌,一批批造车新势力品牌破产倒闭,比如说大家熟知的威马、高合、极越等。不过有一些品牌并不甘心就此倒下,“出海”成了挽救危机的一个办法。近日有媒体报道称,在国内已经倒下的新势力品牌合创的多款车型现身马来西亚,疑似要进军马来西亚市场。
王嘻嘻
2025-06-03
新闻
迈腾的尺寸,10万的价格?吉利银河A7 EM-i官图发布
在传统印象中,B级轿车的价格往往都得到20万以上,比如说曾经的迈腾、雅阁、凯美瑞三剑客。不过如今这三位老大哥的价格都已经切入15-20万级别,甚至不少10万级别的轿车,尺寸也达到了B级轿车水平。日前,吉利银河A7 EM-i官图发布,它就是一款尺寸达到B级轿车水平的10万级别轿车。
王嘻嘻
2025-06-03
新闻
杭州湾库里南,登录粤港澳大湾区?极氪9X真的来了
极氪9X是全球首款搭载双腔闭式空气悬架与双阀CCD的车型产品,拥有最高288毫米的最大离地间隙。甚至还搭配48V主动式稳定防倾杆,兼顾操控与舒适。
中环吴彦祖
2025-06-02
新闻
00:01:35
首搭华为ADS 4辅助驾驶的越野车,猛士M817怎么样
以往大家印象中的越野车都是很粗犷原始的,没有什么高科技,但猛士M817却搭载了一身的华为黑科技。越野车+华为,会产生什么样的效果呢?
王嘻嘻
2025-06-01
新闻
00:01:00
物理隔断+声音隔绝,尊界S800前后排两个世界
物理隔断这个东西以往我们只在高端MPV上见过,轿车领域因为空间限制,前后排私密性一直是个问题。而尊界S800利用40寸投影幕布巧妙设计了物理隔断,配合隐私声盾2.0,让前后排成为两个世界
王嘻嘻
2025-06-01
新闻
00:00:24
尊界S800,首发华为ADS 4辅助驾驶
尊界S800成为首发华为ADS 4辅助驾驶的车型,当下华为ADS 3.3的能力就已经是第一梯队水平,ADS 4的表现值得期待
王嘻嘻
2025-06-01
新闻
00:03:07
尊界S800实车体验,到底尊不尊?
刚刚上市的尊界S800来到了2025粤港澳大湾区车展的现场,对标迈巴赫的定位配上70.8万元的起售价,看起来性价比拉满,那实车到底尊不尊呢?
王嘻嘻
2025-06-01
新闻
00:00:35
70.8W起,尊界用低配S级的钱,干迈巴赫的事儿
只要70.8W起,尊界S800的起售价要比预售便宜了快30W,相当于用低配S级的钱,干迈巴赫的事儿,之前那些嘲笑尊界S800对标迈巴赫是不自量力的声音,一瞬间都没了~
王嘻嘻
2025-06-01
新闻
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