麒麟电池或将于2023年第一季度量产,正推进钠离子等电池技术布局

麒麟电池或将于2023年第一季度量产,正推进钠离子等电池技术布局

Sniper / 2023-01-11转载

作为宁德时代的王牌动力电池,麒麟电池首次搭载在极氪009车型上,并带来了超过800km的续航,几乎接近插电式和增程式的续航表现震惊了车圈。而据111日最新的消息,宁德时代表示麒麟电池预计将于2023年第一季度进行量产。

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目前,宁德时代麒麟电池搭载在极氪009和极氪001车型上。其中极氪009的ME版140kWh量产车型搭载的是宁德时代CTP 3.0麒麟电池,在CLTC综合工况下的续航里程可达822km。而极氪001的WE版140kWh也搭载的是宁德时代麒麟电池包,在CLTC综合工况小的续航里程可达1032km。

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此外,宁德时代还表示,除了三元锂电池和磷酸铁锂电池,目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。

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编辑点评:作为全球动力电池巨头,目前宁德时代已经和多家车企展开了合作,而随着麒麟电池的推出,让新能源车的续航里程突破了1000km,将极大的降低用户的续航焦虑。另外,宁德时代还在研发新的电池技术,未来或许会有成本更低、续航更长的电池到来。


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