日前，工信部公示了第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，一批新车的申报信息也被披露出来，其中就包括了蔚来EC7。据了解，新车将会沿用蔚来第二代设计语言，搭载第二代电驱系统，最高续航里程可达940km。

外观上，新车延续了蔚来第二代设计语言，新车定位轿跑SUV，整车有着不错的空气动力学表现，风阻系数仅0.230Cd，并且将全系标配主动升降尾翼，提供手动、自动两种模式，不同模式下，为车辆提供相应的空气动力学表现，比如在减阻挡位，可以为车辆降低4%的气动阻力，而在极速档下，可以为车辆提供650牛下压力。

智能配置方面，新车配备了包括摄像头、雷达等多个传感器，以便为辅助驾驶等功能提供足够的数据。车顶配备了超远距高精度雷达，以及前向800万像素视觉传感器，车顶瞭望塔布局则与ES7保持一致。

动力部分，新车搭载了蔚来第二代电驱系统，配备双电机四驱动力，其中前置电机最大功率180kW，后置电机峰值功率300kW，零百加速仅3.8s。蔚来EC7将配备多个电池版本，包括75kWh、100kWh和150kWh容量，分别提供490km、635km和940km续航里程。