美系车，尤其是定位高端的车型之所以在国内销量不佳，最大的原因还是在于油耗太高。虽然动力强劲，但夸张的排量配上三位数的瞬时油耗，让身价不菲的老板都有点吃不消。好消息是，这个问题在未来的Jeep产品中将越来越少。

日前，Jeep官方推出了第五代大切诺基车型，经过五代产品的传承，这款车完美沿袭了老款车型霸气、稳重的外观，而在科技、舒适、运动等层面有了大幅提升。

最让人惊讶的是，这款车将推出4Xe车型，没错，就是在Jeep牧马人车型上大受好评的插电式混动系统。目前，Jeep官方并未公布大切诺基搭载的PHEV技术具体参数，但大概率和牧马人一样，使用一台2.0T发动机匹配电机、电池和电控系统。

对Jeep大切诺基来说，有了电机的加持后，这辆车的油耗会得到大幅降低。而得益于电机在0转速时就能输出全部扭矩的特性，大切诺基4Xe车型的越野脱困和拖拽能力也将进一步增强。

据悉，目前Jeep官方已经确定这款车型将通过进口的方式引入中国，并且将于今年上半年上市。它的出现，可能会掀起一股高端豪华SUV的电动化浪潮。