日前，西班牙杂志 Motor.es 报道，马自达 CX-3 将在日本的新年前(2021年12月底)结束生产，欧洲经销商已经收到即将终止订单的通知。而马自达CX-3曾在以进口身份来到国内短暂销售，14.98万元-15.98万元的价格，对于这样一台小众的小型SUV是在太高了，销量惨淡后草草收场。

外媒介绍称：2019 年马自达CX-3在欧洲达到销量巅峰达到 61962 辆。今年1-8月，马自达CX-3在欧洲总销量15551辆；大众T-Roc总销量132741辆；标致 2008总销量126728辆；雷诺Captur总销量113333辆；福特Puma总销量105857辆；大众T-Cross总销量91273 辆；现代 Kona总销量73843 辆。

CX-3拥有最不实用的内部空间，非常狭窄。此前提供的1.5L柴油发动机与2.0L汽油发动机占据了很多车辆空间。而由于欧洲环保标准过于严格，1.5升柴油发动机不在提供，现在仅提供2.0升自然吸气汽油发动机。在 CX-3 停产后，马自达不在提供该车型的继任车型，而是提供尺寸稍大的CX-30跨界车SUV和带有转子引擎混合动力的马自达 MX-30 跨界轿跑SUV。