2006年,随着轿跑市场的萎缩,Integra车系正式停产。时隔十五年,被誉为最好前驱车之一 的Integra正式回归。
讴歌副总裁兼品牌官 Jon Ikeda 说:“Integra 是讴歌历史上最具标志性的车型之一,这款全新的 Integra 将继续保持历代车型独特个性,这是一款具有令人回味的五门设计和驾驶乐趣精神的高级运动紧凑型车,满足当今用户所需求的多功能性和实用性。”
全新 Integra采用极其独特的轿跑造型,车顶由A开始向C柱急速倾斜下降,并且还有掀背式尾门。车头采用够格家族式设计,左右大灯组内部LED灯带更像是中网设计语言的延续。与国内十一代思域和型格不同,Integra的后翼子板自带宽体效果,拉宽了视觉上的后轮距。19 英寸哑光五辐轮毂与印地黄配色的超大好Brembo高性能制动卡钳,展示出满满的侵略性与运动感。Integra 的车尾造型十分奇特,立体感十足。而细长扁平的后尾灯则提供了很强的辨识度。
Integra采用了源自NSX跑车的印地黄车漆,并且在车顶、行李箱盖扰流板、后视镜盖、后扩散器和前格栅均采用高光柏林黑装饰。车门侧面有着非常显眼的Integra拉花。全新Integra的设计细节与配色是在向 2000-2001 Integra Type R 致敬。
全新Integra 将成为讴歌系列中的新入门级性能车型,动力系统采用带有VTEC的1.5L高功率涡轮增压发动机+六速手动变速箱+限滑差速器。虽然具体的动力参数暂不清楚,不过可以肯定的是,Integra是同平台思域与型格的原厂天花板。
新车将于2023年在美国俄亥俄州的马里斯维尔汽车厂开始量产,售价约为 30,000 美元。
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