日前，外媒报道称，路特斯Elise、Exige、Evora三台车正式宣布停产，将流水线和生产车间进行拆除与升级改造，会引入更先进的生产制造设备进行生产Emira。

Emira被称之为路特斯燃油跑车系列的收官之作，基于全新跑车架构打造，采用开创性的挤压铝底盘技术。Emira有两套底盘和悬架构型。一套是适用于日常公路驾驶的旅行版，另一套是将路面反馈和性能进一步强化的运动版。

Emira在车头采用独特的引擎盖集成出风口设计，能够引导气流通过汽车上方，后保险杠下端两侧设置了双排气管，且排气管下方设置了扩散器，在时速超过200km/h时增加车辆55kg下压力。不论是空气动力学还是设计美感，都在Emira上得到了完美的展现。

Emira搭载AMG提供的M139高功率涡轮增压四缸发动机，经过路特斯特殊调校，可以提供英制400hp（约405.6ps公制马力）最大功率和480N·m的最大扭矩。匹配AMG提供的8速双离合变速箱。

而路特斯未来的发展方向是纯电。前不久，路特斯纯电超跑Evija正式亮相古德伍德速度节，Evija采用超轻碳纤维单壳体结构打造，重量仅为1680kg却拥有十分强悍的性能，最大功率达2000马力，最大输出扭矩为170N·m，0~300km/h加速时间不到9秒，最高时速超过320公里/小时，且在极速状态下的下压力超过车重。Evija提供Range长里程、City城市、Tour巡航、Sport运动和Track赛道等五种驾驶模式。WLTP综合工况续航里程达400公里，路特斯Evija在中国地区的起售价为21880000元人民币。